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今年二月，一汽大眾轎車宣稱，在荷蘭創立了一個鋰電池回收制造廠，試點鋰電池回收項目，公司宣布：公司目標是實現回收原材料的97%。

其實，全球電池正極材料龍頭企業優美科早就在鋰電池回收利用當中先行一步，優美科目前能夠回收大約15萬至20萬臺純電動汽車的電池。

回首國內，我國目前很多電池企業合作企業也在開展廢舊鋰電池回收循環利用最新項目。隨著未來退役推動力電池量的提升，鋰電池回收利用的經濟效益日趨顯出，將會變為新的社會經濟藍海。